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抗战中的江西驿运年(7)
从1944年《全国驿运概况》中的“1943—1944年历年客运统计表”可见,客运较其他运输的开办时间相对迟缓,1943年至1944年6月总计承担客运量32 241人,其中1943年16 616人,1944年(1—6月)半年内达15 625人。究其缘由,与1943年3月后停止征收管理费有关,在规定营运费自给自足的情况下,江西省驿运管理处为了维持运输事宜的正常开展,不得不大力发展旅客运输。
在江西省驿运管理处创办后,业务经营情况一直较好,如“1940年10月至翌年12月,收支相抵盈余11万余元,其中营业部分盈余4万余元”[40](P212);而且每年都有盈余,“计二十九年(1940)纯益83 210.53(元),三十年度196 495.51(元),三十一年亦有盈余”[61](P10)。此外,在其统一调度下,省内开通的驿运里程数逐年增加。
然而到1944年夏秋之际,由于日军侵犯泰和,江西临时省会即前往宁都,江西省驿运管理处亦迁往该地,给驿运事业的正常开展带来很大困难,导致驿运里程线路由1943年的4 948公里急剧缩短为2 864公里[52](P13)。另外,因自备与征雇的工具数急趋下滑,造成驿运难以顺利开展,由此呈现出一番黯淡景象。抗战胜利后,江西省政府迁回南昌。不久,江西省驿运管理处奉令裁撤,结束了其历史职责。
由1944年《全国驿运概况》中的“1944年6月现有驿运工具数量表”可知,截至1944年6月,自备和征雇的力夫数量无统计;自备驼马数量共计12头,征雇无;自备车轮无,征雇总计234辆;自备船只无,征雇共68只。可见,现有的工具数量以征雇为主体,占绝大多数。但与全国征雇的车轮与船只总数相比,江西分别仅占0.9%和0.17%。究其原因,是由于动员民众不力,加上地方盘剥严重,导致民众积极性下降,造成征雇困难。
五、江西驿运的特点、意义及问题
驿运作为一种端赖人力与畜力的传统运输机制,能在新式交通日臻发达的背景下重新被利用,纯属无奈之举、权宜之计。全面抗战爆发后,针对交通线路遭受严重阻滞、遂而窳败的不利情势,在国民政府的倡设下,1940年10月1日,江西亦建立驿运机构,举办驿运事业,及至1945年10月25日停止营运。为此,通过窥察江西驿运5年多的经营全貌,为进一步探讨其特点、意义及问题提供了素材。
(一)江西驿运的特点
1.江西本省具有水系发达的自然优势,驿运以水运为主,陆运次之
抗战伊始,内陆主要交通线路为日军侵占,而江西省有赣江、抚河、信江、饶河和修水等水系,因此成为浙、苏、闽、湘、桂等省(自治区)物资转运与集散的必经之路。但由于水运不能直达,陆运线路受损,不得已采取水陆联运的方式。如赣湘联运线“全程657公里,其中水运为583公里”;浙湘联运南线中的邓家埠至茶陵“全程长534.8公里,水运为368公里”;浙湘联运北线中的“鹰潭至株河全程598公里,水运为548公里”;鹰(潭)长(沙)联运线“全长675公里,其中水运435公里”;景(德镇)温(州)联运线“共长431公里,陆运仅40公里,余391公里为水运”。从运输里程而言,上述5条线路的水运占80%以上,可见水运的重要作用,体现了江西驿运因地制宜的特征[54](P172)。其中,通过分段输送和分程接运的方式,也最大限度地节省了战时消耗。
2.江西驿运人力运输多,兽力运输少
与战前主要以火车、轮船等新式工具运输不同的是,战时驿运中最主要的动力“是有组织的人力和兽力”[74](P24)。江西驿运也并不例外。由“1941年8月21日至12月31日驿运车船伕畜统计表”可知,民夫有3 501名,而牲畜仅为30头,可知两者的数量悬殊[47](P76)。时人亦同样认为:“本省兽力甚少,有之,多甚弱小,不克担当运输大计。”[36](P33)与当时的新疆驿运相比,可略知一斑。新疆因河流较少,“故畜力运输优势明显”[11](P132);而江西河流纵横,水系发达,人口密度相对较大,因此驮运较少利用,多仰赖船夫运输。总之,江西驿运的人力运输远远大于驮运。之所以会形成这种明显的差异,毫无疑问,是因为与江西天然的生态环境密不可分。
3.江西驿运服务于抗战的战时性
近代新式交通工具渐渐兴起,标志着传统邮驿运输衰落,对其消长过程不再赘言。随着抗战爆发,驿运为迎合战时需要再度复兴,作为一种具有科学化管理的新生力量,构成了战时要政的一部分。江西驿运正是在国民政府推行抗战建国策略和实行战时体制的背景下应运而兴,无论是其多种业务的开展,还是其管理制度的修订,都是为了迎合战时的需求。胡嘉诏同样认为,驿运“担负着配合战时军事反攻与协助战后交通复员之伟大任务”[75](P2)。尤其是在战争的紧急情况下,江西省驿运管理处通过发动船工与民工源源不断地运送粮食,在很大程度上保证了抗战的需要,支援了抗战。抗战胜利后,驿运随之被摒弃或淘汰,逐渐让位于铁路与公路运输。可以说,驿运是在抗战特殊环境中的迫不得已之举,烙印上了显著的战时色彩。
文章来源:《江西建材》 网址: http://www.jxjcbjb.cn/qikandaodu/2021/0629/1728.html
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